HOT ! CBX400F CBX550F CBX版 ボルト 強度.9 純正同等 希少

CBX400F・CBX550F専用 TRAC（アンチノーズダイブ）部分に使用される特殊固定ボルト、CBXロゴ刻印バージョンです。フロントフォークとインボードを接続する重要部位に使用されるもので、このボルトが無いとCBXのフロントは組み上がりません。純正はすでに廃盤で、中古市場でもボロボロの3本不揃いセットが1万円を超えるほどの超希少パーツ。本品は当時の形状・寸法を忠実に再現した純正同等サイズのリプロダクトモデルです。素材は炭素鋼・銅製亜鉛メッキ仕上げ。水に1週間浸けても錆びない高耐食性を確認済みです。さらに表面は1本ずつ手作業でバフ仕上げ。市販の機械研磨では出せない重厚な金属光沢を実現しています。CBXロゴ刻印verは、角度によって浮かび上がる控えめなデザインで、主張しすぎず、純正志向・レストア派にもおすすめの仕様です。旧車らしい雰囲気を壊さず、細部までこだわる方に最適です。強度区分は10.9（引張強さ1000N/mm²級）。90kgトルク相当の荷重にも耐える高強度仕様で、純正以上の耐久性を確保。※インパクトレンチ全開トルクなど極端な締め付けは避けてください。大手ボルト・ナット専門業者にて量産相談を行い、初期サンプルは2本で1万円。それもロゴなしでその価格です。その後、金型を新規製作し国内協力業者と共同開発した自信作です。精度・強度・仕上げすべてに妥協のない逸品に仕上がりました。【内容物】長ボルト2本＋短ボルト2本（車両1台分）炭素鋼製 亜鉛メッキ仕上げ／CBXロゴver送料無料・お支払い後即日または翌日発送（ネコポス便）生産数は極少数。再販は未定です。希望小売価格14,800円のところ、今回は特別に先着数名限定10,000円でご提供いたします。少数限定、今だけの特別価格です。値下げ交渉はご遠慮ください。CBX乗りのこだわりを完成させる“最後の1ピース”。他では手に入らないクオリティを、ぜひお手元でご体感ください。同様商品タグ：#ちるみなTRAC別ロゴ（TRAC刻印ver）をご希望の方は上記タグからご確認ください。KTM 390Duke マフラー SHARK Eマーク付き。NSR50 フロント フォーク。プラナス☆マフラー★SR400☆キャブ車★PRUNUS。MAVERICK 汎用サイレンサー Mv83タイプ 400mm。TRIUMPH MIVV スリップオンマフラー スピードトリプルR/S/RS。絶版ZEROマフラー。ZRX400純正リアサスペンション。リアサスペンション　3セット。シグナスx　エムデザイン　5型4型。SR400 キャブ車用プラナスマフラー　ショートタイプ。ホンダ サスペンション 2本セット。や*ま様 ゼファーχ モリワキモナカ管。CB750K リアキャリア＆サイドグリップ 左右セット /CB750four。YAMAHA ランツァ用フロントフォーク左右 型式4TP。DUCATIドゥカティS4R用カーボンアンダーカウルRIDING HOUSE製。YOSHIMURA CYCLONE EX マフラー。cb400sf nc39 スペック3 マフラー　レース管。キジマ　XL用　テールランプキット。アクラポビッチ スリップオンマフラー YZF-R25 等 JMCA バッフルレス。コブラスリップオンマフラー。カワサキ KZ1300,Z1300 フロントフォーク OH済み。ドカティ　1199 ＳＴＤ リアサス。BEET ビート R-Evo TypeII 汎用 サイレンサー 300 右。パーツ CBR250RR MC51 SHOWA