HOT ! ZARD ボンネビルt120スリップオンマフラー　bonnevill t120

ユーロ5対応モデルを購入しましたが、音量が純正とあまり変わらなかったため、バッフルを取り外せないようにしていた溶接をドリルで取り除き、バッフルについていたスレンレスメッシュを切り離しました。さらに大きい音にしたければバッフルを取り外すことも可能ですが、個人的にはバッフルを外すと音が大きすぎたのでバッフルはつけていました。取り付けは、非常にかんたんですが、車体のタンデムステップから伸びいている純正マフラーの取り付け箇所にあるゴムを移植する必要があります。１つは開封していますが、新品です。溶接を取り除く以外の傷は、立ちゴケ等もなかったので特に目立つ傷はありません。よろしくお願いします。イントルーダークラシック400マフラー。それにより個人的にはちょうどいい音量になっています。CBX400F テールカウル 4点 ジェイド CBX550F XJR BEET。CB400SF NC39 NC42 フルエキゾースト ステンレス。純正触媒が付いている車体ならバッフルを外しても旧車ぐらいの音量だとおもいます。レブル250の2023〜2025年マフラーgemspeedV3エンドバッフル付き。カヤバ　リアサス　カワサキ　ゼファー。また、新品のマフラーガスケット２つもおつけします。☆極低6センチカット 純正ダックスフォーク くるくる分離式 ☆シャリーフォーク。汎用　50.8π GPサイレンサースラッシュカットスリップオンマフラー。画像8枚目のパーツはどこにつけるかわからずつけていませんでしたが、なくても使用に問題はありませんでした。ヨシムラタイプ 機械曲げ初期5分割 z400fx z400gp ゼファー等。GB350用NITRON ナイトロン　リヤサスペンション 黒　中古。車両売却に伴い出品します。z1000用 三連2本だしマフラー。BEAMマフラー。